Quels sont les problèmes liés à l'utilisation d'un filtre à vide à base de fécule de patate douce ?

Le filtre à vide pour amidon de patate douce est un dispositif de séparation solide-liquide fiable et fonctionnant en continu, développé ces dernières années. Il est largement utilisé pour déshydrater les suspensions d'amidon lors de la production de fécule de pomme de terre, de patate douce, de maïs et d'autres amidons.

1. Pendant le fonctionnement, la toile filtrante doit être nettoyée régulièrement et rigoureusement en fonction des conditions réelles pour maintenir des performances de filtration appropriées. Si la machine est arrêtée, la toile filtrante doit être nettoyée et inspectée pour détecter tout dommage, car cela peut entraîner une filtration et une séparation incomplètes ou permettre à la poudre de pénétrer dans d'autres parties, provoquant un blocage.

2. Après chaque utilisation du filtre à vide pour amidon de patate douce, la machine principale doit être arrêtée, la pompe à vide éteinte et tout amidon restant sur le tambour doit être nettoyé pour empêcher le racleur de tirer la toile filtrante vers le bas et de l'endommager. Après avoir nettoyé le tambour, la suspension d'amidon doit être correctement placée dans la trémie de stockage pour éviter la sédimentation de l'amidon ou d'endommager l'agitateur. Cela facilitera également l'utilisation lors de la prochaine série de production.

3. Le manchon d'étanchéité de l'arbre du tambour du filtre à vide pour amidon de patate douce doit être lubrifié quotidiennement pour éviter les dommages et maintenir une étanchéité bien lubrifiée et hermétique.

4. Lors du démarrage du filtre à vide pour amidon de patate douce, séparez toujours le moteur principal et le moteur de la pompe à vide. Soyez attentif à la séquence de démarrage et évitez l'inversion de rotation. L'inversion de la rotation peut aspirer l'amidon dans le moteur, causant des dommages à l'équipement.

5. Le niveau d'huile mécanique dans le réducteur du filtre à vide pour amidon de patate douce ne doit pas être trop élevé. Les nouveaux équipements doivent avoir leur huile interne vidangée et nettoyée avec du diesel dans la semaine suivant leur utilisation. Après avoir remplacé l'huile neuve, maintenez une fréquence de changement et de nettoyage de l'huile de six mois.